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北起多田野GT-550E(自制底盘)汽车起重机

GT-550E自制底盘汽车起重机本车可广泛应用于仓库、工地、料场、火车站等需要频繁进行安装、装卸作业的场所。

更新时间: 2017-08-08
额定总起重量(t):
55
臂长(m):
11.1m-42m
支腿纵向/横向跨距 (mm):
6800×5480
力矩(KN.m):
发动机型号:
ISLE+350
发动机额定功率(kW):
257
额定起重量:
20~70t
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北起多田野GT-550E(自制底盘)汽车起重机性能特点

北起多田野(北京)起重机有限公司生产的GT-550E型汽车起重机为引进日本多田野最新设计GT550E型汽车起重机的先进技术,采用北京京城重工机械有限责任公司BCW5432JQZ型汽车起重机专用底盘(ISLE+350型柴油机),4轴,驱动形式为8×4,最高行驶速度76km/h。外型长×宽×高(mm)为13480×2800×3750,最大起升高度主臂42000mm,主臂+副臂57200mm。上车专用装置采用多田野株式会社生产的五节六边形伸缩式主臂,单缸前支,全液压驱动。大圆弧形操纵室,外型美观,结构合理,并极大的提高了操作者的舒适程度。采用液压先导操纵,使操纵更加精确、简单,并极大的节省了操纵室的空间。本车采用双H型支腿,装备前升降液压缸,可360度范围作业,并配有先进的液压取力型力矩限制器等安全装置。该车设计最大额定起升质量为55000kg,技术已达到国际领先水平,同时具备良好的维修性。

本车可广泛应用于仓库、工地、料场、火车站等需要频繁进行安装、装卸作业的场所。

北起多田野GT-550E(自制底盘)汽车起重机高清图

北起多田野GT-550E(自制底盘)汽车起重机技术参数


最大起重量

工作幅度3m时55000kg

吊臂

节数

长度

伸出速度

变幅速度

六边型

5

11.1m-42m

132s

双作用的单级油缸,-2°到80°/72s

主起升机构

单绳允许拉力

最大单绳速度

钢丝绳

可变速型起升机构,装有带槽卷筒,由轴向柱塞液压马达通过卷扬减速器驱动。

采用动力起钩降钩方式。

主起升机构装有常闭式制动器,并带有平衡阀。

能与副起升机构分别独立控制。

42.2kN 143m/min 227mхΦ19.05mm

副起升机构

 

单绳允许拉力  

最大单绳速度

钢丝绳

可变速型起升机构,装有带槽卷筒,由轴向柱塞液压马达通过卷扬减速器驱动。

采用动力起钩降钩方式。

装有常闭式制动器,并带有平衡阀。

能与主起升机构独立控制。

44.1kN

123m/min 127m×Φ19.05mm

回转  

回转速度

360°连续回转,由轴向柱塞液压马达通过行星齿轮回转机构减速器驱动,具有自动减速和缓停止功能。

1.8r/min

支腿  

跨距(横向X纵向)

H 型、可动力升降伸缩、装有液压锁,各升降油缸可同时操作,也可以单独操作。

6.8m×5.48m

前置支腿

保证起重机360度全方位作业。

液压系统  

液压泵

操纵阀

液压油箱容量

滤油器

四联齿轮泵

先导压力控制的多联控制阀组

690L

回油滤油器

安全装置

·全自动力矩限制器 · 液压锁 · 溢流阀 · 平衡阀

 

一般参数

底盘型号 BCW5431JQZ 最大行驶速度 76km/h
发动机型号 ISLE+350 最小转弯半径 11m
发动机额定功率 2,100r/min时257 kw 爬坡能力 45%
发动机最大扭矩 1400r/min时,1,550N.m 驱动形式(后轮双胎) 8×4
轮胎规格 315/80 R22.5  20PR 总重(行驶状态) 41,600kg
燃油箱容量 400L 接近角 20°
最小离地高度 203mm 离去角 14°
外形尺寸(长×宽×高)mm 13480×2800×3750

注:本页面型号参数配置等信息仅供参考,实际型号参数配置等信息以店内销售为准,解释权归生产厂家所有。

如需更详细的参数说明,可点击获取>>

北起多田野GT-550E(自制底盘)汽车起重机用户评价

推荐度 100%

共有 3 人推荐

路面机械网友 路面机械网友

上车大多数元件是日本进口的

80分
外观 : 80分 价格 : 50分 性能 : 100分 质量 : 80分 售后 : 70分

优点:上车大多数元件是日本进口的。尤其是其独特的先导操纵阀。质量和操控性突出。

缺点:底盘是国产的,发动机是进口的,仍不能满足高端用户需求。对于中低端用户价格太高。

建议:建议在消化吸收日本技术和质量管理的优点后,逐步本土化,减低成本。争取用3-5年打入中国主流市场。

2011-10-23 22:35 详情
路面机械网友 路面机械网友

有进口吊车底盘不用为什么用国产一汽的底盘

80分
外观 : 80分 价格 : 80分 性能 : 80分 质量 : 80分 售后 : 80分

建议:有进口吊车底盘不用为什么用国产一汽的底盘呢?一汽跟本就没有生产吊车专用底盘的经验、技术、和能力,以为把货车底盘加固、加固就能当吊车底盘用真可笑,你们的吊车底盘总是开焊!焊都焊不住、后桥也总是坏这么重的吊车用的后桥还没有5吨货车的后桥大呢!能不坏!我没有别的意思只是希望你们多多改进,不要砸了一汽的招牌,这是好几代人的心血呀!

2011-10-18 14:30 详情
路面机械网友 路面机械网友

品质过硬

100分
外观 : 100分 价格 : 100分 性能 : 100分 质量 : 100分 售后 : 100分

优点:品质过硬

2011-07-29 14:40 详情

北起多田野品牌介绍

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