XP303KS輪胎壓路機動力裝置采用上柴SC7H180.2G3國三電控柴油發動機,具有高可靠性和燃油經濟性,低噪音,低排放滿足國Ⅲ階段標準。2傳動系統傳動形式采用進口變量泵、變量馬達組成的閉式液壓驅動系統,確保壓路機具有良好的驅動性能和較高的爬坡能力。兩檔無級變速,確保在不同工況下以最適宜的速度進行作業,為滿足工作和行駛的各種工況,檔位由電控手柄分兩檔控制無級變速。3氣路控制系統。
1)動力裝置
采用上柴SC7H180.2G3國三電控柴油發動機,具有高可靠性和燃油經濟性,低噪音,低排放滿足國Ⅲ階段標準。
2)傳動系統
傳動形式采用進口變量泵、變量馬達組成的閉式液壓驅動系統,確保壓路機具有良好的驅動性能和較高的爬坡能力。兩檔無級變速,確保在不同工況下以最適宜的速度進行作業,為滿足工作和行駛的各種工況,檔位由電控手柄分兩檔控制無級變速。
3)氣路控制系統
駐車制動采用干式多片常閉制動器,液壓釋放解除制動技術。儲氣筒容積增大一倍,儲備系數更大,保證安全可靠,尤其適用于山區地區頻繁制動工況。國內獨家采用雙回路制動系統,制動效能更高,反應速度快、制動距離短,可靠性更高。采用全輪制動技術,確保整機安全,尤其適用山區工況作業。
4)機身
機身各部設計有維修孔和掀翻蓋板,便于各部件保養和維護。
5)前后輪
輪胎采用前五后六分布。
6)配置間歇灑油系統,可廣泛滿足國內用戶需求,節省人力、物力資源,而且有效降低輪胎胎面瀝青的粘附,提高工作質量。
徐州工程機械集團有限公司成立于1989年3月,1997年4月被國務院批準為全國120家試點企業集團,是國家520家重點企業,國家863/CIMS應用示范試點企業,2006年實現營業收入206億元,是中國較大的工程機械開發、制造和出口企業。徐工集團秉持“嚴格、踏實、上進、創新”的企業精神,按照以工程機械為核心的多元化發展戰略,建立了以國家級技術中心為核心的技術開發體系,不斷開發出高附加值、高技術含量的新產品。